Nog steeds leiden constructiefouten tot incidenten rond gebouwveiligheid. Experts denken dat de oorzaak hiervan ligt in structureel onvoldoende toezicht en controles in de bouwsector.

De bouw hecht meer waarde aan de laagste prijs dan aan veiligheid, vindt de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). En de sector steekt te weinig op van (ernstige) incidenten. Dit moet er beter in de bouw, zegt de OVV.

In juni botste een Noors schip op een steiger in een haven van het Rotterdamse Botlekgebied. Daarbij ontstond een gat in het schip.Helaas liep daaruit vervolgens circa 200 ton stookolie. De haven Rotterdam wil de schade verhalen op eigenaar Odjfell.

De overheid blijft steeds meer op afstand en veiligheidsregels worden door een sector zelf gecontroleerd. Veiligheid dreigt zo „een casinospel" te worden. Er moet een waakhond komen.

Industrieterrein Chemelot in Geleen is niet veilig genoeg. Het veiligheidsniveau moet rap omhoog, en helemaal als het complex wil groeien, stelt de OVV.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid publiceert zijn jaarverslag jaarlijks in de maand mei. Vooruitlopend op dit verslag heeft de Raad de onderzoeken van het afgelopen jaar in beeld gebracht met een korte video.

Boek Onderzoeksraad voor Veiligheid brengt in kaart wat nodig is om onafhankelijk onderzoek te kunnen uitvoeren naar een ramp of voorval.

De Onderzoeksraad onderzoekt regelmatig arbeidsongevallen en concludeert onder meer: bedrijven moeten meer oog hebben voor ketenveiligheid.

Er hoeft maar ergens een hijskraan om te vallen of een vliegtuig op de landingsbaan door te schieten of de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) stelt een onderzoek in. We komen die naam dan ook veelvuldig tegen in arboland.

Defensie is "ernstig tekortgeschoten" in de zorg voor de veiligheid van Nederlandse militairen in Mali. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). Twee militairen kwamen om bij een ongeluk tijdens een oefening met een mortier. Een derde militair raakte ernstig gewond.